Производимая в Южной Дакоте, линейка включает три мини-погрузчика и два компактных гусеничных погрузчика с номинальной грузоподъемностью от 3250 до 3600 фунтов. Эти машины поднимают планку по усилию отрыва, гидравлическим характеристикам и общей производительности, помогая операторам уверенно справляться с более масштабными задачами.

Эти новые модели сочетают в себе глобальные инновации Manitou с многолетним опытом североамериканского производства — наша команда в Южной Дакоте производит мини-погрузчики и компактные гусеничные погрузчики уже более 50 лет. С этим запуском мы предлагаем еще более комплексное решение для компаний по аренде, крупных автопарков, национальных клиентов и предприятий, которые предпочитают работать с одним поставщиком в вопросах финансирования, навесного оборудования, подключенных технологий и технической поддержки. Это еще один важный шаг в нашем стремлении к развитию североамериканского рынка.

Мы разработали эти машины с нуля, чтобы напрямую конкурировать с крупнейшими моделями в отрасли, сохраняя при этом их компактность, удобство транспортировки и простоту в эксплуатации. Благодаря вертикальному подъему, высоте шарнирных соединений до 136 дюймов и вспомогательной гидравлике, обеспечивающей до 40 галлонов в минуту при давлении 3450 фунтов на квадратный дюйм, эти погрузчики могут работать с высоконагруженным навесным оборудованием, таким как мульчеры, фрезы и кусторезы, а также с тяжелыми инструментами, например, снегоуборочными машинами.

Натан Райан, глобальный менеджер по продукции Manitou для мини-погрузчиков и гусеничных погрузчиков, говорит, что спрос на более крупные машины продолжает расти — особенно когда клиенты могут получить большую мощность, не переходя на гораздо более крупную технику. Он объясняет, что эта модернизация позволяет Manitou напрямую конкурировать с другими крупногабаритными погрузчиками, при этом уделяя особое внимание снижению эксплуатационных расходов, широким возможностям навесного оборудования и подключенным технологиям, которые помогают в управлении парком техники.

Разработано с учетом потребностей операторов

Мы считаем, что отличная машина должна облегчать работу. Вот почему новая линейка крупногабаритных экскаваторов включает в себя функции, повышающие комфорт, обзорность и управляемость:

• Просторные кабины с регулируемыми джойстиками управления и опциональным климат-контролем
• 7-дюймовый цветной дисплей с четкими настройками машины, диагностикой и сервисной информацией
• Стандартная система Comfort Ride Control для снижения риска протечек и усталости оператора
• Светодиодное освещение на 360 градусов и опциональная камера заднего вида для лучшей видимости на рабочей площадке

Наша команда инженеров также внедрила эксклюзивные технологии Manitou, такие как автоматическая система натяжения гусениц IdealTrax™ и складная дверь IdealAccess™, а также обновила дизайн, улучшив повседневную эксплуатацию. Система IdealTrax™ теперь активируется непосредственно через дисплей в кабине, а не в задней части машины.

«Мы разрабатываем функции не просто для красоты», — говорит Райан. «Мы взяли за основу проверенные конструкции наших машин среднего размера и усилили их, чтобы они выдерживали большую мощность и нагрузки, характерные для этих более крупных моделей. В результате получилась машина с современным внешним видом, улучшенной обзорностью и практическими преимуществами для операторов».

Главная новость в сегменте погрузчиков – пять новых моделей крупногабаритных мини-погрузчиков и гусеничных погрузчиков, производимых в Мэдисоне, Южная Дакота. Их поставки начнутся в марте. Эти машины имеют номинальную грузоподъемность от 3250 до 3600 фунтов и представляют собой полную модернизацию сегмента крупногабаритных машин Manitou. Три мини-погрузчика выпускаются под брендами Gehl и Manitou, а также два гусеничных погрузчика, также предлагаемых под этими же названиями.

Они обеспечивают усилие отрыва ковша до 47,3 фунтов и высоту шарнирного соединения до 11 футов, используя конструкцию с вертикальным подъемом, предназначенную для погрузки грузовиков и обработки материалов. Гидравлическая система использует технологию определения нагрузки для балансировки расхода топлива и мощности, со стандартным вспомогательным потоком до 25 галлонов в минуту и высоким потоком до 40 галлонов в минуту.

Натан Райан, менеджер по продукции компактных погрузчиков Manitou, говорит, что прочное шасси и конструкция машин вселяют в операторов уверенность при работе с тяжелыми грузами, а гидравлические характеристики делают их эффективными и приятными в управлении.

В кабине операторы получают больше пространства, новый 7-дюймовый цветной дисплей, клавиатуру с подсветкой и обновленные органы управления. Система управления подвеской Hydraglide теперь входит в стандартную комплектацию, а конструкция подъемной стрелы улучшает обзорность и защищает гидравлические шланги. Подключение осуществляется через приложения myManitou и myGehl для управления парком техники и мониторинга машин. На выставке ConExpo новую линейку представляют мини-погрузчик Gehl V335 и гусеничный погрузчик Manitou 3600 VT.

Три модели мини-погрузчиков — Gehl V325 (Manitou 3250 V), V335 (3350 V) и V360 (3600 V) — весят от 9100 до 10320 фунтов и имеют номинальную грузоподъемность от 3250 до 3600 фунтов. Мощность варьируется от 72 до 114 л.с., а производительность гидравлической системы высокого расхода составляет от 34 до 40 галлонов в минуту в зависимости от модели.

Две гусеничные модели погрузчиков — Gehl VT335 (Manitou 3350 VT) и VT360 (3600 VT) — весят 11840 и 12160 фунтов соответственно, с номинальной грузоподъемностью 3350 и 3600 фунтов. Обе модели обеспечивают высокую производительность 40 галлонов в минуту и мощность 99,8 л.с. и 114 л.с.

Компания Manitou также демонстрирует MTA 519 e, полностью электрический телескопический погрузчик, разработанный специально для Северной Америки. Он работает от литий-ионного аккумулятора емкостью 33 кВт·ч, поднимает грузы до 5500 фунтов и достигает высоты 19 футов 1 дюйм. Он может работать до 5 часов непрерывно, и, по словам Manitou, затраты на техническое обслуживание снижаются более чем вдвое по сравнению с дизельными моделями. Он оснащен новой кабиной, специальным джойстиком и универсальной площадкой для крепления мини-погрузчика. Поставки начнутся в конце второго квартала 2026 года.

MTA 519 e производится во Франции и поставляется в США на Neoliner, большом парусном грузовом судне, которое сокращает выбросы до 80% по сравнению с традиционными судами.

В рамках плана Manitou Lift 2030 к 2030 году доля электрических машин в общем объеме продаж достигла 28%. На выставке ConExpo компания также демонстрирует четыре полностью электрических подъемных рабочих платформы — три ножничных и одну вертикальную мачтовую — с высотой платформы от 19 до 32 футов.

Также представлен гибридный телескопический погрузчик MRT 2660 e с поворотной платформой. Он поднимает грузы на высоту до 85 футов и обрабатывает грузы до 13 200 фунтов. Покупатели могут добавить вторую батарею для работы в течение полных 8-часовых смен или выбрать генератор E-Xtra для непрерывной гибридной работы. Карло Альберто Раццоли, менеджер по продукции Manitou в области телескопических погрузчиков с поворотной платформой, говорит, что компактные размеры и маневренность делают даже 131-футовую модель простой в установке и эксплуатации. Поставки начнутся в 4 квартале 2026 года.

Для Северной Америки телескопический погрузчик MTA 842 был полностью переработан, что позволило снизить общие затраты на эксплуатацию почти на 9%. Теперь он имеет более удобный доступ к двигателю, упрощенный вход в кабину благодаря системе Easy-step и улучшенную обзорность. Он предназначен для общестроительных работ и точного размещения материалов, имеет грузоподъемность 8000 фунтов и высоту подъема 42 фута.

Компания Manitou также демонстрирует MRT 4070, топовую модель в линейке поворотных телескопических погрузчиков Vision+. Он достигает высоты подъема 131 фут, поднимает до 15 400 фунтов и обеспечивает горизонтальный вылет стрелы до 88 футов. Он оснащен двигателем мощностью 211 л.с. и использует бесступенчатую трансмиссию для плавной работы. Он предназначен для строительных, ремонтных, каменных, кровельных и каркасных работ.

Брэд Болер, президент североамериканского региона компании Manitou, говорит, что недавние инвестиции в производственные мощности в США увеличили объемы производства, что помогло компании удовлетворить растущий спрос и поддержать запуск новых линеек погрузчиков и телескопических погрузчиков.

PC950-11 обеспечивает до 48% большую производительность при одновременном снижении расхода топлива до 40% по сравнению с предыдущей моделью, что снижает как эксплуатационные расходы, так и выбросы.

Марк Бойс, национальный менеджер по продажам строительных экскаваторов Komatsu, говорит, что клиенты хотели машину, которая перемещает больше тонн, потребляет меньше топлива и обеспечивает безопасность и комфорт операторов — и PC950-11 отвечает этим потребностям.

Компания Komatsu улучшила машину, добавив:

• Большую мощность
• Более мощное усилие копания
• Лучшее сцепление с поверхностью
• Более прочные и долговечные компоненты
• Более легкий и безопасный доступ
• Улучшенную обзорность вокруг машины

Он создан для работы в суровых условиях Австралии и Новой Зеландии, помогая операторам работать более эффективно и экологично.

Безопасность и комфорт оператора

PC950-11 также решает две основные проблемы отрасли: безопасность и нехватку квалифицированной рабочей силы.

В стандартную комплектацию входят следующие функции безопасности:

• Система камер KomVision 360°
• Гидравлическая лестница для доступа
• Широкие площадки для более безопасных осмотров
• В кабине операторы получают:
• Более тихое и комфортное рабочее пространство
• Улучшенные сиденья
• Систему климат-контроля
• Простое в использовании управление

Эти усовершенствования помогают снизить утомляемость и делают машину более привлекательной для квалифицированных операторов.

Долговечность и техническое обслуживание

Экскаватор имеет усиленную конструкцию, способную выдерживать суровые условия карьеров и горнодобывающей промышленности. Техническое обслуживание упрощается благодаря:

• Заправке на уровне земли
• Увеличенным интервалам технического обслуживания
• Фильтры с длительным сроком службы

Компания Komatsu заявляет, что PC950-11 разработан не только для мощности, но и для снижения общих затрат на эксплуатацию и повышения комфорта оператора. Они ожидают, что он станет новым стандартом для крупных землеройных машин в регионе.

Модель PC950‑11 уже доступна в филиалах Komatsu по всей Австралии и Новой Зеландии, где ее обслуживают сервисные бригады компании.

Эти модели заменят более старую модель PC138USLC-11. Обе были представлены на выставке ConExpo 2026 и поступят в продажу позже в этом году.

Компания Komatsu заявляет, что машины были разработаны с учетом потребностей североамериканских операторов, с акцентом на повышение производительности, увеличение грузоподъемности, улучшение гидравлического потока для навесного оборудования и повышение топливной эффективности, при этом оставаясь удобными для транспортировки.

Благодаря своей компактной конструкции с малым вылетом задней части кузова, эти экскаваторы хорошо подходят для городских работ, коммунального хозяйства и дорожного строительства. Komatsu утверждает, что они помогают операторам работать уверенно, сохраняя контроль над уклоном, границами и навесным оборудованием.

Комфорт кабины и технологии

По словам Мэтта Моэна, менеджера по продукции Komatsu в области экскаваторов, машины оснащены совершенно новой кабиной оператора. Кабина основана на кабине PC220 dash-12, но немного меньше по размеру, чтобы соответствовать конструкции с узкой задней частью. Она включает в себя:

• Поворотную дверь
• Новое многофункциональное сиденье
• Джойстики EPC
• Удобный 8-дюймовый сенсорный экран
• Больше места для ног, больше пространства над головой и поликарбонатное окно на крыше

Новая электрогидравлическая система управления позволяет операторам регулировать скорость и чувствительность стрелы, рукояти, ковша и поворотных функций в соответствии со своими предпочтениями и условиями работы.

Безопасность и осведомленность

Машины оснащены системой камер KomVision с обзором на 360 градусов и функцией обнаружения людей и объектов. Если что-то попадает в рабочую зону, система оповещает оператора визуальными и звуковыми предупреждениями. Если что-то приближается слишком близко, машина автоматически останавливает гидравлическое движение до тех пор, пока оператор не подтвердит, что безопасно продолжать работу. Одна кнопка джойстика перезапускает работу.

Дополнительные стандартные функции

Обе модели оснащены:

• 2D-управлением машиной
• 2D-контролем границ
• Контролем полезной нагрузки ковша
• Управлением перемещением с помощью джойстика

Компания Moen заявляет, что управление перемещением с помощью джойстика позволяет операторам перемещать машину, используя при этом все многофункциональные элементы управления, без изменения привычного режима работы.

В модели PC158USLCi‑12 компания Komatsu сосредоточилась на предоставлении операторам расширенной автоматизации без усложнения управления машиной. Система iMC 3.0 разработана для повышения точности, эффективности и производительности.

Опции и характеристики

Обе модели будут поставляться с завода со следующими характеристиками:

• Готовность к быстроразъемным соединениям
• С гидравлической системой +1
• С опциональным широким отвалом
• С возможностью выбора стрелы 2,5 м или 3 м
• Гидравлический поток до 71 галлона в минуту для мощных навесных устройств

Компания Komatsu заявляет, что более подробная информация, включая полные характеристики и доступность, будет предоставлена ближе к запуску.

Поставленный компанией Holt JCB, экскаватор 370X пополнил обширный парк техники, который уже включает в себя экскаваторы-погрузчики JCB, телескопические погрузчики Loadall, мини- и миди-экскаваторы, катки для уплотнения грунта, самосвалы, Teletruk, гусеничные экскаваторы и колесные погрузчики.

Пол Смит, директор компании Smiths, сказал: «Мы выбираем оборудование JCB из-за превосходной поддержки и обслуживания, которые мы получаем. Наши отношения с Holt JCB бесценны — мы покупаем у них технику уже более 40 лет. Скорость и стабильность их обслуживания действительно имеют большое значение для нашей работы».

Он добавил: «Нашим операторам нравится серия X за ее мощность, комфорт и долговечность. В прошлом году мы протестировали 370X, и он идеально подошел — мощный, производительный и идеально подходит для нашего автопарка».

С новым 370X, уже введенным в эксплуатацию, компания Smiths готова браться за самые сложные проекты в регионе с большей эффективностью, возможностями и надежностью, которые определяют их многолетнее партнерство с JCB.

Компания из графства Даун использовала новую машину для установки опор линий электропередач для Northern Ireland Electricity Networks (NIE Networks) недалеко от деревни Мойра. Поставленный компанией Dennison JCB, 3CX PRO оснащен системой JCB DualDrive, которая позволяет оператору управлять машиной и перемещать ее, не отрывая взгляда от экскаватора. Эта возможность оказывается особенно ценной для работ по установке опор и на автомагистралях, где эффективная работа в пределах одной полосы движения имеет важное значение.

Владелец-оператор Рики Смит сказал:
*«Мы много работаем с NIE Networks, и функция DualDrive идеально подходит для нашей работы. Мы можем перемещаться от столба к столбу, не поворачиваясь постоянно, что экономит время и снижает усталость. Это также означает, что нам нужно перекрывать только одну полосу движения, поэтому мы не создаем ненужных неудобств для населения.*

*Мы очень впечатлены. Он также быстро передвигается по дороге, что является большим преимуществом, когда мы преодолеваем большие расстояния — в некоторые дни почти 100 миль. В этой работе простои недопустимы, и поддержка со стороны Dennison JCB была превосходной.*

Новейшая модель 3CX PRO включает в себя несколько дополнительных улучшений, в том числе единый рычаг управления погрузчиком для снижения усилий оператора, улучшенное управление направлением движения для более быстрой работы, функцию возврата на заданный уровень для повышения точности и модернизированную быстросъемную муфту с более широкой кареткой вил. Новая функция очистки от засоров также позволяет одновременно управлять функциями экскаватора и погрузчика, что еще больше повышает производительность.

Компания JCB Powertrain представит совершенно новую модификацию своей трансмиссии DualTech VT, впервые предлагая эту отмеченную наградами технологию сторонним производителям с момента ее дебюта в машинах JCB в 2016 году.

Джон МакНалти, глобальный менеджер по продажам и применению JCB Powertrain, сказал:
«Если вашей машине требуется сочетание точного управления на низких скоростях и эффективного движения на высоких скоростях, DualTech VT идеально подходит — это действительно лучшее из обоих миров».

Первоначально разработанная для нового погрузчика JCB TM280, переработанная линейная компоновка делает эту версию подходящей для широкого спектра OEM-приложений. Компактная архитектура обеспечивает легкую интеграцию, а также гидростатическое управление до 25 км/ч и плавный переход к прямому механическому приводу для эффективного движения до 40 км/ч. Такое сочетание делает его идеальным для строительной техники, специализированной сельскохозяйственной техники и автомобилей муниципальных автопарков.

Дополнительные функции включают в себя интегрированную систему гидравлического втягивания с пружинным механизмом (SAHR) и тросовый стояночный тормоз, что обеспечивает полностью оптимизированную трансмиссию.
Новая трансмиссия SS670 Synchro-Shuttle

Наряду с DualTech VT, JCB Powertrain также представит трансмиссию SS670 Synchro-Shuttle. Эта трансмиссия нового поколения основана на почти пятидесятилетнем опыте JCB в области трансмиссий и заменяет модели SS600, SS700 и SS750.

В SS670 используется проверенный гидротрансформатор W300 и новейшая технология синхронизации, обеспечивающая более плавное переключение передач, снижение потерь на вращение и повышение общей эффективности. Разработанный изначально для самосвалов JCB, экскаваторов-погрузчиков и вилочных погрузчиков повышенной проходимости, двигатель SS670 предлагает надежное и экономичное решение для широкого спектра внедорожных применений от производителей оригинального оборудования.

Вместе с трансмиссией PS900 Powershift и гидростатической коробкой передач TG172, новые модели дополняют комплексное и конкурентоспособное предложение силовых агрегатов, которое может быть сопряжено со всем портфелем осей и двигателей JCB.
Двигатель JCB на водородном топливе

JCB также представит свой водородный двигатель внутреннего сгорания, который, по словам компании, является первым полностью одобренным водородным двигателем, разработанным производителем строительной техники. Команда из 150 инженеров в течение четырех лет работала над программой стоимостью 100 миллионов фунтов стерлингов, создав более 150 опытных образцов двигателей, которые используются в экскаваторах-погрузчиках, телескопических погрузчиках Loadall и генераторных установках.

По словам JCB, испытания в реальных условиях находятся на продвинутой стадии и дают многообещающие результаты.

«Мы разработали эту новую модель, чтобы продолжить нашу миссию по снижению совокупной стоимости владения для фермеров, а также добавить производительности, которая делает её незаменимым, специализированным дополнением к любому хозяйству», — говорит Стив Кишкунас, менеджер по продукции телескопических погрузчиков Manitou. «От загрузки смесителей на молочных фермах и кормовых площадках до штабелирования тюков любых форм и размеров — MLT 850 — это непревзойденный многофункциональный рабочий инструмент для современной фермы».

Телескопический погрузчик MLT 850, созданный для долговечности и производительности, оснащён двойной U-образной стрелой, идеально подходящей для земляных работ и отличной переноски навесного оборудования. Его надёжная вспомогательная гидравлическая система обеспечивает производительность 26 галлонов в минуту и давление 3400 фунтов на кв. дюйм для эффективной работы с навесным оборудованием. Система быстрого крепления и система Manitou Easy Connect System (ECS) позволяют быстро и легко менять навесное оборудование даже в жаркие дни.

«Мы уделили особое внимание максимальному упрощению замены навесного оборудования, чтобы оптимизировать производительность этой машины», — говорит Кишкунас. Чем проще менять навесное оборудование, тем выше будет эффективность использования машины, что в конечном итоге повысит как её производительность, так и рентабельность.

MLT 850 также может похвастаться фирменной плавной и эффективной работой гидравлики Manitou с рекуперативной гидравликой для сокращения продолжительности рабочего цикла, повышения экономии топлива и снижения шума. Система Active Comfort Ride Control (Active CRC) обеспечивает амортизацию стрелы, улучшая удержание материала и повышая комфорт оператора на неровной местности.

Благодаря 45-сантиметровому дорожному просвету, мостам с ограниченным скольжением Dana Spicer и на 20% большему тяговому усилию, чем у конкурентов, MLT 850 обеспечивает превосходные внедорожные характеристики. Трансмиссия M-Vario Plus оснащена бесступенчатой трансмиссией (CVT) с комфортным и динамичным режимами для оптимального управления тягой и скоростью.

Простой в обслуживании телескопический погрузчик с низкой совокупной стоимостью владения

Manitou MLT 850 оснащен вертикально расположенным двигателем, что улучшает как доступ для обслуживания, так и обзор оператора. Такое расположение двигателя обеспечивает низкий профиль капота и стрелы, что дополнительно улучшает обзор для оператора.

Машина также оснащена инновационной сегментированной системой охлаждения, позволяющей заменять отдельные сегменты, что снижает затраты на ремонт. Реверсивный вентилятор и встроенная панель для очистки входят в стандартную комплектацию, предотвращая попадание мусора в двигатель.

«Такая конструкция обеспечивает чистоту двигателя, его охлаждение и отсутствие мусора, который может накапливать тепло и негативно сказываться на его работе и состоянии», — говорит Кишкунас. «Это особенно важно в сельскохозяйственных работах, где скопления мелкого мусора могут создавать проблемы. Кроме того, такая конструкция делает машину подходящей для работы на мусороперегрузочных станциях и других работ, где машина может работать с мелкими, горючими или теплоаккумулирующими материалами».

Для упрощения обслуживания MLT 850 оснащается либо центральной панелью смазки, либо автоматической системой смазки шасси и стрелы, регулируемой из кабины.

Создание комфортной кабины для фермерского хозяйства

MLT 850 оснащен большой и просторной кабиной, а также эксклюзивной системой Manitou Easy Step с ступенями, расположенными в шахматном порядке, и подсветкой под ногами, что облегчает посадку и высадку из машины в любое время суток. В кабине тихо (69 децибел) во время работы, что обеспечивает оператору комфорт.

Оператор сидит на стандартном сиденье с тканевой обивкой и пневматической подвеской и управляет машиной с помощью ряда практичных и интуитивно понятных органов управления, включая:

Регулируемый подлокотник для удобной регулировки положения органов управления.

Джойстик Manitou JSM позволяет оператору безопасно и без напряжения управлять всеми движениями машины одной рукой, не отрывая другую руку от рулевого колеса. Отсюда оператор управляет системой переднего и заднего хода (FNR), гидравликой навесного оборудования и телескопированием. Управление стрелой и перемещением ковша также осуществляется с помощью этого джойстика. Функция JSM AutoPower также автоматически регулирует обороты двигателя в соответствии с движениями джойстика, управляя рукой водителя, без нажатия педали акселератора. Это упрощает управление и обеспечивает значительную экономию топлива, поскольку оператор не использует полный газ без необходимости.

Машина оснащена 7-дюймовым дисплеем, на котором вся важная информация о работе машины отображается прямо у оператора.

Кнопки также имеют цветовую кодировку, а вся логика управления встроена в переключатель. Если оператор часто использует переключатель и хочет переместить его в более удобное место, он просто отсоединяет переключатель и перемещает его — функциональность переключателя сохраняется.

MLT 850 оснащен шестилетним опытом подключения через Manitou EasyMANAGER. Эта телематическая платформа предоставляет владельцу или менеджеру парка техники информацию о местоположении машины, основных показателях и данных об использовании, а также помогает улучшить общее управление парком техники, опережает интервалы технического обслуживания и предотвращает дорогостоящие простои, если владелец или менеджер парка техники замечает, что машина работает за пределами своих нормальных параметров. Для легкого доступа к данным о машине в полевых условиях можно загрузить на телефон или планшет приложение EasyMANAGER.

Модель SE 1932 с высотой платформы 19 футов (5,8 м) и модель SE 2632 с высотой платформы 26 футов (8,8 м) работают от аккумулятора и оснащены эффективными и надёжными электродвигателями переменного тока для точного позиционирования. Гидравлические ножничные подъёмники обеспечивают плавный подъём, позволяя пользователям уверенно достигать новых высот. Эти модели, предназначенные как для использования внутри помещений, так и на открытом воздухе, имеют грузоподъёмность корзины 225 кг (507 фунтов), что обеспечивает универсальность, необходимую для широкого спектра задач на рабочих площадках.

Модели SE 1932 (высота платформы 19 футов) и SE 2632 (высота платформы 26 футов) питаются от аккумулятора, оснащены эффективными и надежными приводами переменного тока для позиционирования и гидравлическим ножничным подъемником, который позволит вам достичь новых высот. Они подходят для работы как в помещении, так и на улице, и оба оснащены корзиной грузоподъемностью 225 кг (507 фунтов), что обеспечивает универсальность на рабочей площадке. Компактная конструкция, нулевая площадь разворота и стандартная выдвижная трехпозиционная рабочая платформа (до 2,4 м x 6,5 м) делают их исключительно универсальными, обеспечивая стабильный доступ в любых условиях.

Каждый ножничный подъемник Manitou полностью электрический, оснащен прочными двигателями переменного тока с прямым приводом, пропорциональным интуитивно понятным управлением и джойстиком, а также гидравлической технологией подъема, обеспечивающей быструю, плавную и точную работу.

Рабочая платформа спроектирована с учетом максимальной гибкости оператора. Распашная дверь во всю высоту обеспечивает оператору лёгкий доступ к рабочей платформе. Панель управления внутри корзины можно перемещать/размещать, чтобы оператор мог расположить её там, где это наиболее удобно – в зависимости от предпочтений оператора или типа выполняемой работы. Панель управления, расположенная на уровне земли, также чрезвычайно интуитивно понятна в использовании и хорошо просматривается на рабочую платформу. Она оснащена встроенным легко читаемым экраном, который позволяет оператору легко управлять диагностикой машины. Электропривод ножничных подъёмников также устраняет выбросы в рабочую зону и поддерживает уровень шума на абсолютно минимальном уровне.

Платформу можно зафиксировать в трёх различных положениях для соответствия требованиям каждого вида работ, а рельсы можно опустить таким образом, чтобы подъёмник мог проходить через двери шириной менее 2 метров. Противоопрокидывающие дуги обеспечивают устойчивость независимо от состояния грунта.

Каждая модель также оснащена боковыми и задними карманами для вил для подъема и установки подъемника с помощью вилочного погрузчика или другой техники, что упрощает погрузку на грузовики для сдачи в аренду или перемещение подъемника по рабочей площадке.

Простота обслуживания и низкая совокупная стоимость владения (TCO)

Каждый ножничный подъемник разработан и изготовлен компанией Manitou и производится на заводе Manitou, что обеспечивает простоту конструкции благодаря исключительно надежной технологии, сводящей к минимуму время простоя и общую стоимость владения за весь срок службы. Шарниры ножничных рычагов не требуют обслуживания, а все ключевые рабочие узлы и соединения спроектированы таким образом, чтобы предотвратить проникновение воды и снизить вероятность коррозии. Все двигатели переменного и постоянного тока управляются одним приводом для большей простоты, а конструкция самого подъемника изготовлена из высококачественной стали и компонентов для оптимальной надежности. Каждый подъемник стандартно поставляется с телематикой Manitou, включая шестилетнюю гарантию на подключение к системе управления парком техники EasyMANAGER для оптимального отслеживания интервалов технического обслуживания, местоположения и состояния машины.

Создание более мощной техники для наших клиентов

Новый мини-погрузчик

Мы разработали эти машины с нуля, чтобы они могли конкурировать с самыми крупными моделями в отрасли, сохраняя при этом их компактность, транспортабельность и простоту эксплуатации. Благодаря конструкции с вертикальным подъемом, высоте оси шарнира до 136 дюймов и дополнительной гидравлике, обеспечивающей производительность до 40 галлонов в минуту при давлении 3450 фунтов на кв. дюйм, наши новые мини-погрузчики и культиваторы созданы для работы с востребованным навесным оборудованием, таким как мульчеры, дорожные фрезы и кусторезы, а также с прочным навесным оборудованием, таким как снегоочистители.

«Спрос на более крупные мини-погрузчики и культиваторы продолжает расти, и предпочтительнее добавить эту мощность и грузоподъемность в компактную машину, которую легко транспортировать и которая хорошо знакома операторам, чем добавлять более крупное строительное оборудование во многих областях применения», — говорит Натан Райан, глобальный менеджер по продукции мини-погрузчиков и культиваторов Manitou. «В Manitou мы восприняли это как возможность полностью переработать большую часть нашей линейки продукции, чтобы она могла конкурировать с другими крупнорамными машинами в отрасли, сохраняя при этом фокус на снижении совокупной стоимости владения, универсальности благодаря возможностям навесного оборудования и подключенным технологиям, которые улучшают управление парком техники».

Разработано с учетом потребностей операторов

В Manitou мы убеждены, что отличная машина — это та, которая делает работу проще и эффективнее. Именно поэтому наша новая линейка крупнорамных машин включает функции, повышающие комфорт, обзор и управляемость:

Просторные кабины с возможностью индивидуальной настройки, регулируемыми джойстиками управления и функциями климат-контроля.

7-дюймовый цветной дисплей с легко читаемыми настройками машины, диагностикой и интервалами обслуживания.

Система CRC (Comfort Ride Control) в стандартной комплектации снижает риск просыпания материала и утомляемость оператора.

360-градусное светодиодное освещение и дополнительная камера заднего вида повышают безопасность и обзор на загруженных рабочих площадках.

Команда дизайнеров и инженеров Manitou объединила существующие эксклюзивные технологии Manitou, такие как система натяжения гусениц IdealTrax™ и складная дверь IdealAccess™, с совершенно новыми конструктивными особенностями, которые обеспечивают практические преимущества для работы и производительности машины. Система IdealTrax™, которая автоматически натягивает гусеницу до нужного натяжения при запуске и ослабляет натяжение при выключении машины, теперь включается непосредственно через дисплей в кабине (в отличие от предыдущей модели, которая располагалась в задней части машины).

«Мы не верим в дизайн ради дизайна», — говорит Райан. Команда исследователей и разработчиков взяла за основу эту конструкцию, впервые примененную в нашей линейке машин среднего размера, и доработала её, чтобы выдерживать нагрузки и мощность более крупных машин. Эта конструкция также придаёт машинам чрезвычайно современный вид, улучшая обзор рабочей зоны по бокам машины для оператора.

Миссия: Снижение совокупной стоимости владения

Обслуживание упрощается благодаря продуманной конструкции моторного отсека и лёгкому доступу к ежедневным сервисным проверкам и точкам заправки. Откидной гидравлический радиатор выполняет двойную функцию: низкий профиль улучшает обзор задней части машины и облегчает доступ к точкам обслуживания в моторном отсеке, предотвращая скопление пыли и мусора на рабочей площадке. Вентилятор охлаждения оснащён опциональной функцией реверса – по расписанию или по требованию – для улучшения охлаждения и предотвращения засорения моторного отсека.

Эти новые крупногабаритные погрузчики – это «подключённые машины Manitou», которые обеспечивают мгновенный удалённый доступ к последним данным, кодам операций, данным CAN и сервисным уведомлениям. Владельцы/операторы остаются на связи в пути благодаря мобильному приложению myManitou, где они могут отслеживать местоположение техники, уровень топлива, моточасы и устанавливать геозоны для дополнительного контроля и безопасности. Они даже могут получать доступ к ключевым документам, таким как руководство оператора, прямо со своего устройства. EasyMANAGER — это надежный инструмент для управления парком техники и бизнесом: отслеживайте интервалы технического обслуживания, точно определяйте местоположение техники и быстро распознавайте диагностические коды — и все это на единой централизованной платформе.

Manitou также предлагает финансирование, расширенное покрытие и комплексное предложение навесного оборудования для создания комплексной и сбалансированной продуктовой платформы — будь то мини-погрузчики, сортировочные погрузчики, телескопические погрузчики, самоходные погрузчики или вилочные погрузчики — для предприятий, арендных компаний и владельцев/операторов по всей Северной Америке.

«Эта новая линейка продуктов наглядно демонстрирует, что Manitou и ее дилерская сеть поддерживают вас и ваши потребности в управлении парком техники, начиная с первоначальных инвестиций и заканчивая переходом на новый уровень и выводом из эксплуатации», — говорит Райан. «Они дарят как восторг от исключительно производительных и мощных машин, так и уверенность в принятии верного бизнес-решения, которое увеличит и улучшит стоимость вашего автопарка. А новый дизайн позволит вам выглядеть привлекательно в любой ситуации».