Существуют две версии: модель S, рассчитанная на тяжелые условия эксплуатации и высокую производительность, и стандартная модель, предназначенная для обычных работ по подъему и штабелированию грузов.

На выставке Bauma China компания Liebherr представила модель A 920 Litronic, предназначенную для стран с менее строгими экологическими нормами. Как и другие колесные экскаваторы Liebherr, эта машина отлично подходит для задач, требующих частых перемещений. Компания несколько раз в день демонстрировала работу системы быстрой смены навесного оборудования LIKUFIX, показывая, как быстро можно менять рабочие органы, не выходя из кабины.

Представленный экземпляр был оснащен ходовой частью шириной 2550 мм, задними аутригерами, передним отвалом-стабилизатором, регулируемой стрелой длиной 5,40 м, рукоятью длиной 2,45 м и автоматическим быстросъемным устройством LIKUFIX. Во время демонстраций операторы легко и быстро переключались между грейферным ковшом, стандартным ковшом «обратная лопата» и ковшом для очистки траншей.

Одним из главных преимуществ A 920 Litronic является легкость перемещения между рабочими участками.

Машина может быстро преодолевать большие расстояния и самостоятельно добираться до следующего объекта, что позволяет сэкономить на транспортировке. Резиновые шины бережно воздействуют на поверхность и обеспечивают низкий уровень шума. Экскаватор эффективно справляется с дорожным строительством, рытьем траншей, прокладкой трубопроводов и общими земляными работами. Регулируемая стрела обеспечивает широкий рабочий диапазон, избавляя от необходимости постоянно перемещать саму машину.

Liebherr самостоятельно разрабатывает и производит все основные узлы и агрегаты, что гарантирует их отличную совместимость и слаженную работу. Машины проходят тщательные испытания, подтверждающие их способность выдерживать интенсивную ежедневную эксплуатацию. Благодаря современным технологиям модель A 920 Litronic демонстрирует высокую производительность при сохранении топливной эффективности.

Техническое обслуживание отличается простотой.

Все точки обслуживания сгруппированы с правой стороны и доступны с уровня земли; доступ к ним облегчается за счет больших сервисных люков. Гидравлическое масло Liebherr обладает увеличенным сроком службы, что позволяет реже выполнять его замену и снижает эксплуатационные расходы.

Система LIKUFIX обеспечивает дополнительную гибкость в работе. Операторы могут безопасно менять механическое навесное оборудование, не покидая кабины. Система LIKUFIX также позволяет заменять гидравлическое навесное оборудование нажатием одной кнопки. Это повышает производительность и безопасность (поскольку во время смены оборудования людям не нужно находиться рядом с ним), а также снижает износ, так как операторы всегда могут использовать инструмент, оптимально подходящий для конкретной задачи.

Долгое время телескопические погрузчики считались надежными, но довольно узкоспециализированными машинами. Merlo хочет изменить это представление. На выставке ConExpo 2026 компания планирует продемонстрировать, что телескопический погрузчик может стать одной из самых универсальных и ценных машин на любой строительной площадке.

«Мы считаем, что строительная и сельскохозяйственная отрасли США готовы к переходу на более универсальную технику, — отметил Коул Ренкен, генеральный директор Merlo America. — Телескопический погрузчик Merlo — это не просто машина для подъема и перемещения грузов. Это многофункциональная платформа, которая помогает бизнесу снизить затраты на оборудование и выполнять работы, ранее недоступные для такой техники».

Машина, способная заменить половину вашего парка техники

Идея Merlo проста: заложить универсальность в саму конструкцию машины. Каждая модель спроектирована так, чтобы справляться с задачами, которые обычно выполняют фронтальные погрузчики, мини-погрузчики с бортовым поворотом, вилочные погрузчики, небольшие краны и даже сельскохозяйственные тракторы. Благодаря фирменному навесному оборудованию Merlo или инструментам от сертифицированных партнеров одна машина может взять на себя функции, для которых раньше требовалось несколько единиц техники.

«На выставке ConExpo мы покажем, что именно отличает Merlo от конкурентов, — сказала Дженнифер Бригман, вице-президент по стратегии и операционной деятельности. — Мы хотим, чтобы люди пересмотрели свои взгляды на возможности телескопических погрузчиков и увидели, как выбор техники Merlo может повысить эффективность и расширить функциональные возможности всего предприятия».

Единый подход для разных отраслей

Строительство

Merlo представит машины, отличающиеся точностью, устойчивостью и многофункциональностью. Модель ROTO 50.35 SPLUSEE4CVT в комплекте с рабочей платформой Space 11 продемонстрирует впечатляющую высоту подъема и высокую производительность. Рядом будет представлена модель Panoramic 120.10HM с новым захватом для труб (премьера в США), демонстрирующая растущую роль техники Merlo в сфере коммунальных услуг и тяжелых промышленных работ.

Сельское и лесное хозяйство

В сегменте сельского и лесного хозяйства Merlo продемонстрирует возможности своей технологии MultiFarmer. Модель MF44.9 CS170CVT покажет, как аграрии могут выполнять погрузку тюков, буксировку прицепов и повседневные задачи с помощью одной машины, заменяющей целый парк техники.

Навесное оборудование

Merlo также представит двенадцать видов специализированного навесного оборудования, которое интегрируется непосредственно со встроенными системами безопасности и управления машины. Среди новинок — захват для шин, лесозаготовительный захват для бревен и высокоточная лебедка; все они разработаны так, чтобы операторы могли быстро и уверенно переключаться между различными задачами.

Пила способна срезать ветки толщиной до 76 см, а при установке на модель MRT 3570 вылет стрелы достигает почти 21 м.

Операторы также могут использовать пульт дистанционного управления для более точного и безопасного позиционирования.

Новая система Woodcracker совместима с поворотными телескопическими погрузчиками MRT серии Vision+.

Она разработана для повышения эффективности работ по удалению деревьев и веток и предназначена для муниципальных служб, ремонтных бригад и подрядчиков, занимающихся расчисткой придорожных территорий или уходом за зелеными насаждениями в городской черте.

Пила Woodcracker позволяет срезать ветки и стволы диаметром до 30 дюймов.

При работе с моделью MRT 3570 и выдвинутых аутригерах (опорах) вылет стрелы составляет 68,9 фута (ок. 21 м), а высота подъема — до 115,8 фута (ок. 35 м). Грузоподъемность системы достигает 8000 фунтов (ок. 3600 кг). Использование пульта дистанционного управления обеспечивает оператору лучший обзор и безопасность, позволяя управлять процессом из наиболее удобной точки на рабочей площадке.

Поворотные телескопические погрузчики MRT, оснащенные пилой Woodcracker, также комплектуются специальным пакетом для лесных работ. В него входят защитная решетка лобового стекла, кожухи стрелы, защита гидравлических и электрических компонентов, а также дополнительная линия слива масла в бак.

Сочетание пилы Woodcracker с высокой проходимостью, возможностью поворота башни на 360 градусов и большим вылетом стрелы погрузчика MRT позволяет подрядчикам легко справляться со сложными задачами по удалению деревьев и веток, сохраняя при этом полный контроль над грузом.

JCB выпускает новые мини-погрузчики 250 и 290, отличающиеся высокой эффективностью при работе с грузами и универсальностью применения навесного оборудования.

Мини-погрузчик 250 (колесный) и компактный гусеничный погрузчик 250T позволяют JCB более точно соответствовать требованиям популярного сегмента техники с номинальной грузоподъемностью 2500 фунтов (ок. 1134 кг). Предыдущая модель 270 была несколько крупнее и тяжелее машин этого класса, а также стоила дороже. Аналогичная ситуация и с моделью 290, заменившей 300-ю в сегменте грузоподъемности 3000 фунтов (ок. 1360 кг): по заявлению JCB, это позволило сделать цену на модель 290 более конкурентоспособной.

Без систем DEF и DPF, с одной стрелой и боковым входом

Обе новые колесные модели оснащены дизельными двигателями мощностью 74 л.с., не требующими использования жидкостей типа DEF (AdBlue) или сажевых фильтров (DPF) и не нуждающимися в дополнительных системах нейтрализации выхлопных газов. Также они отличаются фирменной однобалочной стрелой JCB Powerboom и уже известной конструкцией с боковой дверью для входа в кабину.

Ли Тайс, старший менеджер по продукции (компактная техника) в JCB North America, отмечает, что наличие боковой двери избавляет оператора от необходимости перелезать через ковш или навесное оборудование при посадке в машину или выходе из нее.

Стрела Powerboom с вертикальной траекторией подъема обеспечивает примерно на 60% лучший обзор и содержит на 20% больше стали по сравнению с конструкциями, имеющими две балки. По утверждению JCB, это повышает прочность стрелы, снижает ее износ и способствует удержанию материала в ковше. Кроме того, конструкция стрелы защищает гидравлические шланги, прокладывая их внутри балки.

На модели 250 установлен двигатель Kohler, а на модели 290 — фирменный 4,4-литровый двигатель JCB EcoMax.

По словам Тайса, новые модели 250 и 290 созданы для того, чтобы помочь одному оператору выполнять больший объем работ в течение смены.

Для строительства, ландшафтных работ и сельского хозяйства

Погрузчики предназначены для перемещения материалов на строительных площадках, при проведении ландшафтных работ и в сельском хозяйстве. Грузоподъемность в рабочем режиме от 2500 до 3000 фунтов и высота подъема шарнира стрелы около 10 футов позволяют им с легкостью загружать грузовики и перемещать поддоны, сыпучие материалы и различные грузы на строительной площадке.

Покупатели могут выбрать опциональную гидравлическую систему повышенной производительности для работы с навесным оборудованием, помимо ковшей и вил.

Другие особенности новых мини-погрузчиков JCB включают:

• Новое сдвижное правое окно
• Новая световая панель
• Программное обеспечение myChoice для регулировки чувствительности джойстика
• Стандартные джойстики ISO, опциональные H-образные элементы управления
• Система охлаждения забирает воздух сверху и выводит горячий воздух по бокам и сзади
• Опциональная система Smoothride для лучшего удержания груза, комфорта и более быстрых циклов
• Все ежедневные проверки проводятся на уровне земли
• Наклонная кабина для более удобного обслуживания одним человеком
• Гидравлические фитинги с уплотнительными кольцами для уменьшения утечек
• Моторный отсек и пол кабины можно мыть с помощью мойки высокого давления
• Полностью сварное шасси для прочности и снижения веса
• Прочная ходовая часть с литыми стальными трехфланцевыми роликами
• Быстросъемное сцепное устройство из высокопрочной стали с большими поворотными штифтами
• Стандартные резиновые гусеницы
• Стандартная радиосвязь Bluetooth
• Опциональные светодиодные рабочие фары

Технические характеристики мини-погрузчика JCB 250

• Эксплуатационная масса: 7813 фунтов
• Номинальная грузоподъемность: 2531 фунт
• Двигатель: дизельный Kohler мощностью 74 л.с.
• Скорость движения: 11,5 миль/ч
• Максимальный гидравлический расход: 18,5 галлонов в минуту (стандартный) / 30,4 галлонов в минуту (опциональный)
• Высота шарнирного соединения: 9 футов 10 дюймов
• Грузоподъемность погрузчика: 4129 фунтов
• Возможность отрыва ковша при наклоне: 5912 фунтов
• Технические характеристики мини-погрузчика JCB 290
• Эксплуатационная масса: 8882 фунта
• Номинальная грузоподъемность: 3029 фунтов
• Двигатель: дизельный JCB EcoMax мощностью 74 л.с.
• Скорость движения: 12,4 миль/ч
• Максимальный гидравлический расход: 24 галлона в минуту (стандартный) / 31,7 галлонов в минуту опционально
• Высота шарнирного соединения: 10 футов 6 дюймов
• Грузоподъемность погрузчика: 6056 фунтов
• Возможность отрыва ковша при наклоне: 6543 фунта

Гусеницы, ранее продававшиеся под маркой Camso, перейдут в линейку MICHELIN BIBTRACK. Это объединит все сельскохозяйственные гусеницы Michelin под одним брендом, упростив фермерам и производителям техники понимание ассортимента продукции.

Ребрендинг не затрагивает сами изделия: на данный момент никаких изменений в конструкции, технических характеристиках или технологии производства не планируется.

Дафна Риско, помощник бренд-менеджера по направлению сельскохозяйственной продукции Michelin North America, отметила, что клиенты по-прежнему будут получать продукцию того же высокого качества и надежности, к которым они привыкли. Новое название лишь упрощает навигацию по расширяющемуся ассортименту сельскохозяйственной продукции Michelin.

Название BIBTRACK связывает гусеничную продукцию с богатой историей Michelin в аграрном секторе и с такими известными линейками шин, как AGRIBIB, AXIOBIB, YIELDBIB и EVOBIB.

Этот шаг является частью долгосрочной стратегии Michelin в отношении бизнеса по производству сельскохозяйственных гусениц и гусеничных систем. Цель — сделать расширяющийся ассортимент более понятным для клиентов.

Сельскохозяйственные гусеницы и гусеничные системы играют важную роль в стратегии Michelin в сегменте внедорожной техники.

Они помогают фермерам обеспечить:

• Повышенную производительность в сложных полевых условиях
• Отличное тяговое усилие
• Эффективное распределение нагрузки
• Снижение уплотнения почвы
• Долговечность и надежность в эксплуатации
• Начиная с сентября 2026 года:
• Сельскохозяйственные гусеницы Camso будут выпускаться под названием MICHELIN BIBTRACK
• Системы CTS и TTS будут продаваться под брендом Michelin, но сохранят свои текущие названия
• Изменений в конструкции или технических характеристиках продукции не будет
• Клиенты могут рассчитывать на прежнее качество и надежность

Компания Michelin North America продолжает разрабатывать передовые материалы и высококачественную продукцию для сфер мобильности, строительства, авиации, низкоуглеродной энергетики и здравоохранения, опираясь на более чем 130-летний опыт работы.

На выставке Farm Progress Show 2026 года компания JCB анонсировала новую серию Fastrac 6300

Трактор мощностью 335 л.с., занявший нишу между более компактной моделью Fastrac 4000 и более крупной Fastrac 8000. Сэм Уллиотт, менеджер по продажам линейки Fastrac, отметил, что разработка этой модели велась на протяжении шести лет с учетом непосредственных пожеланий клиентов.

«Нашим клиентам требовался трактор, способный эффективно преодолевать большие расстояния без ущерба для комфорта и производительности в поле, — сказал Уллиотт. — Именно это и предлагает Fastrac 6300».

Заполнение ниши между двумя моделями

Фермеры запрашивали трактор с мощностью, близкой к модели 8330, но с габаритами, сопоставимыми с компактной моделью 4220. Для реализации этой задачи JCB переработала трансмиссию и установила 6,7-литровый двигатель FPT в паре с бесступенчатой трансмиссией (CVT) от ZF, обеспечивающей плавный разгон от 0 до 41 мили в час (ок. 66 км/ч) под управлением педали или джойстика.

Трактор также получил новое цельное шасси, позволяющее устанавливать погрузочное оборудование. Управление погрузчиком осуществляется с помощью того же джойстика в кабине, что превращает Fastrac 6300 в мощный трактор-погрузчик.

Новая ходовая часть с системой централизованной подкачки шин

Одним из ключевых нововведений стала встроенная система централизованной подкачки шин (CTIS). Оператор может регулировать давление в шинах, не покидая кабины. Снижение давления (примерно до 12 psi) улучшает сцепление с грунтом и уменьшает уплотнение почвы при полевых работах. Повышение давления (примерно до 25 psi) способствует экономии топлива и снижает износ шин при движении по дорогам. Переключение между режимами занимает около трех минут.

Новые мосты обеспечивают возможность управления всеми четырьмя колесами (как у серии 4000) и работают в сочетании с модернизированной системой подвески. Благодаря использованию гидроцилиндров подвески двойного действия система может принудительно опускать мосты вниз во время тяжелых полевых работ для улучшения тягового усилия. Создан для североамериканских посевных комплексов

Модель Fastrac 6300 была разработана с учетом специфики североамериканского растениеводства (возделывания пропашных культур). Трактор оснащен новой гидравлической системой с двумя насосами, обеспечивающей подачу до 106 галлонов (ок. 400 л) в минуту — этого достаточно для работы с крупными сеялками, пневматическими посевными комплексами и другим оборудованием, требующим высокой производительности гидросистемы. По словам Уллиотта, в сочетании с системой регулирования давления в шинах (CTIS) этот трактор идеально подходит для посевной кампании.

Среди других особенностей:

– Переднее навесное устройство грузоподъемностью 10 000 фунтов (ок. 4,5 т) с опциональным передним валом отбора мощности (ВОМ)
– Заднее сцепное устройство категории 3 или 4
– Заднее навесное устройство грузоподъемностью 20 000 фунтов (ок. 9 т)
– Четырехскоростной ВОМ
– Пять секций заднего гидрораспределителя
– Внешние дисковые тормоза с ABS, рассчитанные на остановку техники массой до 110 000 фунтов (ок. 50 т)

В кабине установлены система светодиодного освещения с обзором 360 градусов, новое напольное покрытие, модернизированная аудиосистема и 12-дюймовый сенсорный дисплей с операционной системой Icon. Трактор поддерживает сторонние системы навигации и автовождения, такие как GreenStar, Topcon, Trimble и Ag Leader.

Подходит для молочных и смешанных хозяйств

Компания JCB ориентируется на молочные фермы, где техника используется для перемещения между хранилищами кормов, работ с навозом и полевых операций, а также на смешанные и небольшие хозяйства, выращивающие пропашные культуры, которым нужен один трактор для транспортировки, скашивания, посева, внесения удобрений и перевозки грузов.

«Нашим клиентам требовалось нечто большее, чем просто быстрый трактор, — отметил Уллиотт. — Им были нужны мощность, высокая производительность гидравлики и точность управления для работы с современным навесным оборудованием».

Эти новые модели заменяют более крупные агрегаты MTA, обладая максимальной грузоподъемностью от 6000 до 12000 фунтов и высотой подъема от 42 до 55 футов 7 дюймов. Модели MTA 842 и MTA 1055 оснащаются двигателями мощностью 74 л.с. или 127 л.с. в зависимости от требований заказчика.

Новая линейка MTA предлагает улучшенную обзорность, повышенный комфорт и производительность, а также более низкую общую стоимость владения.

Новая линейка погрузчиков была полностью переработана: новая кабина, измененная компоновка моторного отсека, упрощенное техническое обслуживание, увеличенный дорожный просвет, автоматический стояночный тормоз, автоматическая коробка передач и новый дисплей в кабине — и все это при сохранении долговечности и надежности агрегатов серии MTA IV.

Стив Кискунас, менеджер по линейке продукции телескопических погрузчиков в США, поясняет:

Мы проделали большую работу над комфортом и производительностью этой новой линейки. Новый поршневой насос и система распределения потока улучшают плавность и точность, а комбинированные гидравлические движения обеспечивают большую эффективность для повышения производительности.

Новый автоматический режим трансмиссии обеспечивает большую гибкость и оптимальный крутящий момент при меньшей утомляемости оператора, с возможностью переключения на стандартную коробку передач Powershift в любое время. Manitou также сосредоточилась на снижении общей стоимости владения за счет более надежных компонентов для повышения остаточной стоимости.

Были также внедрены инновации в конструкции, включая более легкий доступ к двигателю, что снизило затраты на профилактическое техническое обслуживание на 8,7 процента по сравнению с предыдущей линейкой».

Эта машина оснащена полным приводом, высокопроизводительным двигателем Deutz мощностью 74 л.с., 24-дюймовыми внедорожными шинами и двумя вариантами мачты для уверенной работы на любых поверхностях.

Новый опциональный зажим для бункеров, разработанный Manitou, полностью интегрирован в машину для надежной фиксации сельскохозяйственных бункеров во время транспортировки, погрузки и разгрузки, обеспечивая лучшую в своем классе видимость «сквозь мачту».

«Модель M 30-4 AG с опцией зажима для бункеров обеспечивает специализированное решение для сельскохозяйственных клиентов и гарантирует более низкую общую стоимость владения, которой славится Manitou», — говорит Брайан Рабе, менеджер по маркетингу продукции и обучению Manitou North America. «Вся конструкция машины, включая увеличенные шины и опциональный зажим для бункеров, эффективна и проста в эксплуатации. Мы предлагаем эту машину с двумя вариантами мачты и зажимом для бункеров, которые специально разработаны компанией Manitou для бережной обработки бункеров и паллетированных материалов в саду, на рынке или ферме».

Совершенно новая модель M 30-4 AG предлагает рабочие характеристики и возможности, превосходящие большинство конкурентов.

Она имеет номинальную рабочую грузоподъемность 6063 фунта, меньшую общую ширину и длину для улучшения маневренности, меньший радиус поворота благодаря изогнутой конструкции заднего противовеса и больший дорожный просвет в 15,5 дюймов.

Доступны два варианта мачты: двухмачтовая мачта с полной видимостью (FVD) с максимальной высотой вил 12 футов и трехмачтовая мачта с свободным подъемом (FLT) с максимальной высотой вил 14 футов. Машина также имеет возможность бокового смещения и наклона на 15 градусов вперед и 12 градусов назад.

«M 30-4 AG обеспечивает высокую производительность, сохраняя при этом комфорт и простоту управления, характерные для продукции Manitou», — говорит Рабе. «Эта модель, разработанная специально для сельскохозяйственной техники, в сочетании с опцией захвата бункера делает ее лучшим вилочным погрузчиком для работы на пересеченной местности, от уборки урожая до доставки».

M 30-4 AG оснащен открытой кабиной с защитной дугой (ROPS) и без стекол, что обеспечивает простоту конструкции и снижение общей стоимости владения, особенно в регионах с теплым климатом. Дополнительные опции включают полузакрытую кабину и комплект дверей, систему отопления, пакеты для работы в холодную погоду, светодиодные пакеты освещения и радиосистему Bluetooth для адаптации машины к потребностям заказчика.

«Мы разработали эту новую модель, чтобы продолжить нашу миссию по снижению общей стоимости владения для фермеров, а также добавить функциональные возможности, которые делают ее специализированным дополнением к любой ферме», — говорит Стив Кискунас, менеджер по продукции телескопических погрузчиков в компании Manitou. «От загрузки смесителей на молочных фермах и откормочных площадках до штабелирования тюков всех форм и размеров, MLT 850 — это многоцелевая рабочая лошадка для современной фермы».

Создан для универсальной производительности

Телескопический погрузчик MLT 850 создан для долговечности и высокой производительности. Он оснащен двойной U-образной стрелой, идеально подходящей для работы с грунтом и в качестве мощного носителя навесного оборудования. Его вспомогательная гидравлическая система обеспечивает производительность 26 галлонов в минуту и давление 3400 фунтов на квадратный дюйм для мощной работы навесного оборудования. Система быстрого крепления и система Manitou Easy Connect System (ECS) делают замену навесного оборудования быстрой и легкой даже в жаркие дни.

«Мы сосредоточились на том, чтобы сделать замену навесного оборудования максимально простой для оптимизации производительности», — говорит Кискунас. «Чем проще менять навесное оборудование, тем выше коэффициент использования машины, что повышает производительность и прибыльность».

MLT 850 также оснащен плавной и эффективной гидравлической системой Manitou с рекуперативным торможением для сокращения времени цикла, повышения экономии топлива и снижения уровня шума. Система активного комфорта и управления подвеской (Active CRC) обеспечивает амортизацию стрелы, улучшая удержание материала и комфорт оператора на пересеченной местности.

Благодаря дорожному просвету в 18 дюймов, мостам с ограниченным скольжением Dana Spicer и на 20 процентов большему тяговому усилию, чем у конкурентов, MLT 850 демонстрирует высокую проходимость по бездорожью. Трансмиссия M-Vario Plus предлагает бесступенчатую трансмиссию (CVT) с комфортным и динамическим режимами для контроля тяги и скорости.

Простой в обслуживании телескопический погрузчик с низкой общей стоимостью владения
Manitou MLT 850 оснащен двигателем, расположенным перпендикулярно, что улучшает доступность для обслуживания и обзорность оператора. Такое расположение двигателя позволяет использовать низкопрофильный капот и стрелу, еще больше улучшая обзорность оператора.

Машина также включает в себя сегментированную систему охлаждения, позволяющую заменять отдельные сегменты, снижая затраты на ремонт. Реверсивный вентилятор и встроенная панель для очистки помогают поддерживать двигатель в чистоте от мусора.

«Эти конструктивные решения обеспечивают чистоту двигателя, его охлаждение и предотвращают скопление мусора, который может нагреваться и ухудшать производительность двигателя»

«Это особенно важно в сельском хозяйстве, где мелкие частицы могут вызывать проблемы, а также делает машину подходящей для использования на станциях перегрузки отходов и в других средах с мелкими, горючими или теплосодержащими материалами».

Для упрощения технического обслуживания MLT 850 предлагает либо центральную панель смазки, либо автоматическую систему смазки шасси и стрелы, регулируемую из кабины.

Создание комфортабельной кабины для фермы
MLT 850 оснащен просторной кабиной с системой Manitou Easy Step, расположенными в шахматном порядке ступенями и подсветкой под ногами, что облегчает посадку и высадку в любое время суток. Кабина работает тихо, на уровне 69 децибел.

Оператор сидит на стандартном тканевом сиденье с пневматической подвеской и использует практичные, интуитивно понятные элементы управления, включая:

– Регулируемый подлокотник для комфорта оператора
– Джойстик Manitou JSM, позволяющий управлять движением машины одной рукой, не отрывая другой руки от рулевого колеса. С помощью джойстика оператор управляет системой FNR, гидравликой навесного оборудования и телескопической стрелой. Здесь же осуществляется управление движением стрелы и перемещением погрузчика. Функция автоматического регулирования мощности JSM автоматически регулирует скорость двигателя в зависимости от движений джойстика, снижая расход топлива.
– 7-дюймовый дисплей со всей важной оперативной информацией
– Цветные кнопки, которые можно перемещать в нужное место без потери функциональности

MLT 850 включает в себя шестилетнюю интеграцию с Manitou EasyMANAGER. Эта телематическая платформа предоставляет информацию о местоположении машины, важных параметрах и данных об использовании, помогая улучшить управление парком техники, соблюдать интервалы технического обслуживания и избегать простоев. Приложение EasyMANAGER можно загрузить на телефон или планшет для удобного доступа в полевых условиях.

Интеллектуальный дизайн для повседневных задач
Компания Manitou знает, что на фермах телескопические погрузчики используются во многих областях, поэтому модель MLT 850 включает в себя дополнительные функции для повышения производительности. К ним относятся двухколесное или переднеколесное рулевое управление, четырехколесное рулевое управление, режим «крабового хода» и эксклюзивная технология Manitou ManiCrab. ManiCrab позволяет оператору компенсировать вес погрузчика.